Rekayasa Hibrida: Peluang Baru untuk Mobil Bersih
Untuk waktu yang lama, ada permintaan yang meningkat untuk kendaraan hemat bahan bakar yang ramah lingkungan, cepat, dan berbahaya. Industri otomotif menanggapi kebutuhan ini dengan menggerakkan kendaraan hibrida, yang dengan cepat diusulkan sebagai kendaraan masa depan. Rekayasa mobil hibrida telah berkembang secara signifikan, tetapi impian mobil hibrida yang mengubah industri otomotif belum menjadi kenyataan. Produsen massal otomotif besar seperti Toyota, GM, Ford dan Honda semuanya menanggapi proses ini dan melakukan yang terbaik untuk meningkatkan teknologi kendaraan hibrida dan ekonomi pasar.
Penjualan sebanding dengan kemajuan dalam teknik otomotif hybrid
Saat ini, banyak mobil yang dilengkapi dengan power steering elektrik, yang meningkatkan penghematan bahan bakar sebesar 0,05% hingga 2% untuk mobil seperti Honda S2000 dan Saturn Vue. Alhasil, penjualan mobil-mobil tersebut meningkat. Pada tahun 2002, sekitar 30.000 kendaraan hibrida dijual di Amerika Serikat. Pada tahun 2003, Toyota sendiri membuat lompatan besar dengan menjual hampir 100.000 kendaraan hybrid. Pada tahun 2004, kami melihat energi baru dari pelanggan kami untuk generasi baru kendaraan hibrida. Mereka segera terjual habis dan mendapatkan penyembahan yang luar biasa.
Mobil hibrida dan industri terkait
Persetujuan yang lebih besar dan pengoperasian kendaraan hibrida, dan dalam hal ini, penciptaan teknologi baru, tidak dikondisikan pada pabrikan itu sendiri. Industri secara keseluruhan perlu mendukung langkah ini dan memberikan dukungan penting untuk keberhasilannya. Industri otomotif akhirnya mempersiapkan dukungan tiang untuk kendaraan hibrida.
Sel bahan bakar sangat mahal dan mengisinya kembali adalah tugas besar, jadi saya tidak terlalu mengenalnya akhir-akhir ini. Pada 2010, GM diharapkan membuat banyak kemajuan di sisi sel bahan bakar, yang akan menjadi langkah positif bagi kendaraan hibrida.
Industri penggantian oli tidak perlu khawatir dengan tren kendaraan hybrid saat ini. Semua hibrida memiliki motor DC yang membutuhkan oli untuk melumasi dan mendinginkan motor. Motor ini memanas dengan cepat.
Struktur dasar untuk memindahkan kendaraan hybrid
Ada banyak mobil hibrida di jalan, jadi Anda perlu merencanakannya. GM sedang mempertimbangkan setup dan rencana untuk membangun stasiun bahan bakar hidrogen menggunakan shell. Setiap versi pompa bensin berharga sekitar $ 400.000. Saat perubahan ini dibuat, ada banyak peluang. Industri reparasi mobil perlu bersiap lagi untuk kendaraan hybrid.
Kami masih percaya bahwa mobil hybrid adalah produk uji lapangan dan memiliki biaya operasional yang tinggi. Bahkan saat ini, diyakini bahwa mobil hibrida tidak sebanyak yang diharapkan pada saat peluncurannya. Imbalan dari mobil hibrida jauh lebih besar daripada masalah dan lebih besar daripada itu. Kita tidak boleh mengabaikan sifat ramah lingkungan, efisiensi bahan bakar, kualitas hemat minyak, dan harapan untuk planet yang bersih.
